就最近，中国汽车流通协会刚发布了4月最新纯电动车三年保值率报告，结果你猜怎么着？里面的排名，还真有点让人跌破眼镜的小意外！
首先必须划重点：特斯拉这波依旧稳如老狗，直接包揽下了前三名，妥妥的保值界“卷王”，就算咱们自主品牌再怎样围堵，确实到现在还没人能撼动它的地位！
不过让人惊喜，甚至有点意外的是，比亚迪海鸥、极氪009居然分别冲到了第四、第五名，妥妥的自主品牌黑马；是真的没想到！
本来以为自主品牌得在后面陪跑，结果却是力压不少豪华车型，甚至比保时捷Taycan还能打，这波属实有点长脸。
在这之后分别就是荣威iMAX8新能源、腾势D9、蔚来ET5T、宝骏悦也，保值率基本在48.8%-52.9%之间，差距不算太大。
但是你发现没有，平时热度高到离谱，不管是网上讨论度还是销量，都一路飙升的小米SU7，居然这次连前十都没进，是不是多少有点“雷声大雨点小”了呢？
哎，先别急，咱客观说，不是小米SU7不行，主要是它交付时间太短，还没熬到“开三年”的考核期，没资格参与排名。
但在一年保值率榜单中，它排到了第十三，仅次于零跑B10、小鹏G6、铂智3X之后，后续能不能逆袭，还得看后面的表现～但咱们可以大胆猜测一下，一年后或者三年后，它又会在哪个位置呢？
总的来说，这份排名就是纯电市场的“真实体检报告”散户配资官方网，热闹又有参考性，对于咱们买电车的朋友确实是有帮助的。
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